La investigadora del grupo LabIC Ana Jiménez del Barco Carrión presentará hoy su trabajo titulado: "Interpreting Life Cycle Assessment results of bio-recycled asphalt pavements for more informed decision-making", realizado en el proyecto BioRePavation, en el congreso Pavement, Roadway and Bridges LCA2020 organizado por UCDavis. En este trabajo, se presentan algunos de los resultados obtenidos en el análisis de ciclo de vida de pavimentos que contienen mezclas bituminosas bio-recicladas (con 50% de asfalto reciclado y biomateriales), desvelando las ventajas para el cambio climático que pueden suponer y poniendo de manifiesto las consideraciones a tener en cuenta con la utilización de estos materiales, como el consumo de agua.
El estudiante de doctorado Thomas Mattinzioli presentará mañana su trabajo con nombre “LCA and Cost Comparative Analysis of Half-Warm Mix Asphalts with Varying Degrees of RAP”, dentro del cual demuestra que la combinación del uso de mezclas fabricadas a temperaturas reducidas (<100C), combinadas con 70% y 100% de asfalto reciclado, puede suponer un ahorro energético y de emisiones de 31% y 35%, respectivamente. Además, este estudio ha explorado y revisado la calidad de los datos al nivel nacional español, donde concluye que aún hace falta la obtención de más datos a nivel nacional, pero a nivel europeo existen datos suficientes.
El congreso debía haberse celebrado en Junio 2020 en Davis (California), de forma presencial, pero debido al COVID-19 tendrá lugar del 12 al 15 de Enero 2021 en modalidad completamente virtual.
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